Ahli K3 Pesawat Uap & Bejana Tekan

Latar Belakang

Penggunaan Pesawat Uap dan Bejana Tekan semakin meningkat tahun demi tahun seiring meningkatnya tingkat produksi. Namun dengan adanya penggunaan yang meningkat tersebut dapat menimbulkan potensi bahaya jika pemakaian tidak terkendali dan diawasi secara tepat.

Bejana tekan merupakan salah satu sumber bahaya yang dapat menimpa tenaga kerja dan kerusakan yang fatal bagi lingkungan berupa tenaga kerja, tempat kerja, perusahaan dan alam.

Jenis bahaya tersebut adalah :

1. Bahaya terhadap kebakaran yang kebanyakan ditimbulkan oleh bejana tekan penyimpan gas asetilen, hidrogen, elpiji, karbon monoksida, metan dan lain-lain.

2. Bahaya terhadap keracunan dan iritasi oleh gas-gas seperti chlorine, sulful dioksida, hydrogen cydrogen sulfide, karbon monoksida, amoniak dan lain-lain.

3. Bahaya terhadap pernapasan tercekik (aspisia) hingga pingsan seperti disebabkan oleh nitrogen, argon, karbon dioksida, helium dan gas inert lainnya yang memenuhi ruangan yang mana membuat kandungan oksigen jauh menurun.

4. Bahaya terhadap peledakan yang ditimbulkan oleh gas mudah terbakar yang ditampung dalam bejana tekan yang mengalami kerusakan hingga dapat mengakibatkan ledakan.

5. Bahaya terkena cairan sangat dingin seperti yang disebabkan oleh gas nitrogen cair dan lain-lain.(Irawan, 2012)

Pesawat uap dan bejana tekan merupakan sumber bahaya termasuk operator pesawat uap yang mana potensi bahaya ditimbulkan akibat penggunaan atau pengoperasian pesawat uap dan bejana tekan meliputi semburan api, air panas, gas, fluida, uap panas, debu, panas/suhu tinggi,

bahaya kejut listrik, dan peningkatan tekanan atau peledakan. Agar kecelakaan tidak timbul dalam kerja yang menggunakan pesawat uap maupun bejana tekan, maka pemahaman tentang pesawat uap dan bejana tekan serta syarat-syarat K3 adalah sangat penting supaya dapat melakukan pengawasan K3 pada pesawat uap dan bejana tekan. (Irawan, 2012)

Tujuan & Kompetensi

Setelah mengikuti pelatihan, peserta diharapkan mempunyai kemampuan sebagai berikut :

1. Melaksanakan prosedur kerja yang aman.

2. Dapat memperkirakan massa yang akan diproduksi.

3. Mengetahui cara pemeliharaan,perawatan Pesawat Uap dan Bejana Tekan.

4. Mengembangkan pengetahuan K3 di bidang Pesawat Uap Bejana Tekan.

Kurikulum Pembinaan

Ahli K3 bidang Pesawat Uap dan Bejana Tekan memiliki pengetahuan sekurang-kurangnya meliputi:

1. Undang-undang Uap dan Peraturan Uap Tahun 1930

2. Permenaker No. Per 01/Men/1982

3. Permenaker No. Per 02/Men/1982 dan Permenaker No. Per 01/Men/1988

4. Jenis-jenis Pesawat Uap dan Perlengkapannya

5. Jenis-jenis Bejana Tekan dan Perlengkapannya

6. Perhitungan Kekuatan Konstruksi Pesawat Uap dan Bejana Tekan

7. Pipa Penyalur

8. Pengetahuan Dasar

9. Teknik Pengelasan dan Pengujian Tidak Merusak ( Non Destructive)

10. Air Pengisi Ketel Uap

11. Pembuatan, Pemasangan dan Reparasi/Modifikasi

12. Pemeriksaan dan Pengujian Pesawat Uap dan Pipa Penyalur

13. Pemeriksaan dan Pengujian Bejana Tekan

14. K3 Nuklir

15. Korosi dan Pencegahannya

16. Kelistrikan dan Alat kontrol otomatis

17. Pondasi dan Kerangka Dudukan

18. PKL & Evaluasi

Sertifikat

Kepada peserta yang lulus diberikan sertifikat Calon Ahli K3 Pesawat Uap dan Bejana Tekan, Surat Keputusan Penunjukan Ahli K3 PUBT, dan Lisensi yang dikeluarkan oleh Kementerian Ketenagakerjaan RI setelah memenuhi syarat.

(SKP & Lisensi dapat diterbitkan bila laporan praktik sudah memenuhi standar yang ditentukan)

Persyaratan

1. Photocopy ijazah terakhir dan KTP

2. Pas Foto berwarna masing- masing 6 Lembar (latar belakang warna merah), ukuran: 2×3, 3×4, dan 4×6

3. Surat Keterangan Sehat

4. Surat Penunjukan sebagai Ahli K3 PUBT oleh Perusahaan

5. Laptop

6. APD

7. Min. pendidikan peserta adalah D3 Teknik (WAJIB)

Jadwal Pembinaan

waktu Pembinaan : selama 25 hari (hubungi kami untuk jadwal)

tempat Pembinaan : Trainers Management Indonesia, Cikarang

investasi : Rp. 23.000.000,- / peserta

termasuk:

-seminar kit

-sertifikat + Lisensi + SKP Kemnaker RI (SKP & Lisensi dapat diterbitkan setelah menyelesaikan laporan praktik dan memenuhi standar Kemnaker RI)

Klik salah satu ikon diatas untuk menghubungi kami

Leave a Comment